MSC Cruises skriver følgende her:

Første stopp i Kiel: den nye MSC Euribia la for første gang til kai i sin nye hjemmehavn ved starten av sommersesongen 2023

• I anledning den tradisjonelle feiringen rundt den første anløpshavnen, har MSC Cruises signert en intensjonserklæring om å bruke landstrøm i Ostuferhafen
• Det LNG-drevne MSC Euribia er det mest miljøvennlige skipet i cruiseflåten og for tiden det mest energieffektive i verden
• Utfordringer og muligheter på veien mot nullutslippscruise ble diskutert under en panelsamtale med miljøeksperter
• MSC Euribia vil igjen ha sin hjemmehavn i Kiel i 2024

Bare to dager etter dåpen i København nådde MSC Euribia den nye hjemmehavnen i Kiel for første gang i dag. Skipet er den siste utviklingen av den populære Meraviglia-klassen og det andre MSC Cruises-skipet som drives av flytende naturgass (LNG). MSC Euribia har en rekke miljøteknologier i verdensklasse, inkludert avanserte kloakkrenseanlegg og et moderne resirkuleringssystem. Den er designet med fremtiden i tankene for enkelt å imøtekomme fremtidige bærekraftsinnovasjoner som karbonnøytrale, syntetiske og andre alternative drivstoff etter hvert som de blir allment tilgjengelige. Skipet utgjør også en visuell forskjell: hele skroget er utsmykket med et kunstverk av Dresden-designeren Alexander Flämig, som fremkaller viktigheten av det marine økosystemet.

Den første samtalen samlet høytstående gjester fra blant annet politikk, havnenæring, media og salg Dirk ScheeljeStyreleder i Kiel Seaport Supervisory Board, Dr Dirk Clausadministrerende direktør for havnen i Kiel, og Andrew Burmester, Maritim koordinator for delstatsregjeringen i Schleswig-Holstein. Med kapteinen på skipet, Stefano Battinelliog daglig leder for MSC Cruises Tyskland, Christian Heinmerker ble utvekslet etter gammel tradisjon.

«Det er med stor glede og med den faste overbevisningen at jeg med MSC Euribia har det perfekte skipet for det tyske markedet i vår flåte for 2023, har jeg ventet på igangkjøringen av vårt nye LNG-fartøy. Det nye bygget er et symbol på vår visjon om å bruke avanserte løsninger for å redusere påvirkningen på det dyrebare marine økosystemet. Jeg er stolt over at dette innovative skipet er hjemme i Tyskland hele året, og det er allerede klart for sommeren 2024 at MSC Euribia vil seile fra Kiel tilbake til Norges vakreste verdensarvfjorder,” kommenterte Christian Hein, administrerende direktør i MSC Cruises Tyskland.

Rundt bord: Teknologier for nullutslippscruise

I et rundt bord som fulgte, ledet av Bud DarExecutive Vice President, Maritime Policy and Government Affairs i MSC Group, diskuterte eksperter fra det sveitsiske rederiet med gjestene hvordan man kan nå det ambisiøse målet om å sikre klimanøytral skipsdrift av 2050 MSC Cruises rundbordsdeltakere Linden Coppellvisepresident for bærekraftig utvikling og ESG, og Michele Francioni, Senior Vice President kostnadsoptimalisering og prosessforbedring. Som eksterne eksperter, Sascha Gilvisepresident bærekraftig utvikling av cruiseforeningen CLIA Europe, og Gregoire Hartig, Manager Marine LNG Sales og Business Development av LNG-leverandøren GASUM. Etterpå kunne gjestene oppdage noen høydepunkter fra miljøteknologifeltet i buken på skipet, som maskinrommet eller gjenvinningsstasjonen, under en omvisning på skipet under mottoet «Future of Cruising».

Intensjonserklæring om bruk av landstrøm i Kiel

MSC Cruises ønsker å øke bruken av landstrøm i sin flåte på sikt og støtter derfor bygging av landstrømsystemer i havnene hvor skip anløper. Det nye landstrømsystemet ved Osteruferhafen-terminalen, som MSC Cruises utelukkende bruker i Kiel, forventes å stå ferdig til høsten. Som en del av den første utlysningen signerte representanter fra MSC Cruises og Kiel Seaport en intensjonsavtale om å forplikte seg til langsiktig bruk av landstrøm i Kiel. For sommersesongen 2024 er det 20 anløp hvor landstrøm kan benyttes.

Linden Coppell, visepresident for bærekraftig utvikling og ESG ved MSC Cruisessa: «Vi ser frem til å bruke landstrømforsyningen i Kiel gjennom hele sommersesongen 2024 og gratulerer havneledelsen og ansvarlige myndigheter for deres fremtidsrettede og innovative engasjement, som vi ønsker å anerkjenne med denne uttalelsen. Men Kiel spiller ikke bare en viktig rolle for oss når det gjelder landstrøm, generelt ønsker vi også å trekke LNG for inneværende sommersesong her i den nye hjemmehavnen til MSC Euribia.

Takket være LNG-fremdriften til MSC Euribia, som vil returnere til hjemmehavnen i Kiel i 2024, vil luftforurensninger nesten bli eliminert og klimagassutslippene redusert med rundt 20 %.

Landstrømtilkoblingen kan også brukes til å minimere motorkraften i havn, slik at klimagassutslippene holdes på et minimum.

Dr. Dirk Claus, administrerende direktør i Seehafen Kiel GmbH, kommenterte: «I årevis har havnen i Kiel fokusert på å forsyne sjøgående fartøyer med landstrøm. I tillegg til fasilitetene som for tiden er under bygging i Ostuferhafen, har vi investert nesten 35 millioner euro i landstrøminfrastrukturen vår, som vil forsyne ferger og cruiseskip i alle større terminaler fra høsten 2023. Vi har hatt et nært samarbeid med MSC Cruises for mange år. Derfor er jeg spesielt fornøyd med MSC Cruises sterke engasjement for fremtidig bruk av landstrøm. Det understreker den felles interessen for mer bærekraftig cruisedrift og er helt i tråd med miljøstrategien til havnen i Kiel.

Om MSC Euribias miljøteknologier
MSC Euribia har innovative og avanserte skipsteknologier og drives av flytende naturgass (LNG) – et av de reneste marine brenselene tilgjengelig i stor nok skala – for å minimere miljøpåvirkningen. LNG reduserer lokale utslipp av luftforurensninger som svoveloksider med opptil 99 % og nitrogenoksider med opptil 85 %. Samtidig spiller LNG også en nøkkelrolle i å dempe klimaendringene, siden det reduserer klimagassutslippene med opptil 20 %.

Når bio- og syntetisk drivstoff er tilgjengelig i tilstrekkelige mengder, vil utslippene fra MSC Euribia fortsette å avta. LNG er nøkkelen til å utvikle lavkarbonløsninger for skipsfart, ettersom nye teknologier som brenselceller kan drives av LNG inntil nullutslipp bio-LNG eller grønt hydrogen blir allment tilgjengelig.

MSC Cruises er aktivt involvert i flere prosjekter for å utvikle og utnytte disse teknologiene i samarbeid med myndigheter, universiteter, verft og industri. I tillegg er det et topp moderne kloakkrenseanlegg om bord, utviklet i samsvar med FNs internasjonale sjøfartsorganisasjon.

Fartøyet har også et omfattende resirkuleringssystem for avfall, et undervannsstøykontrollsystem for å minimere virkningen av vibrasjoner på livet i havet og en rekke energieffektive ombordsystemer for å optimalisere motorutnyttelsen og energibehovet for å redusere utslippene ytterligere.

Fantastiske cruise med MSC Euribia fra Kiel
MSC Euribia vil i sin første sesong operere 7-netters cruise fra/til Kiel til København, Hellesylt, Ålesund og Flåm fra 10. juni. I tillegg til den kjente Geirangerfjorden, seiler skipet også i den ikke mindre vakre Aurlandsfjorden.