Trikken, som takket være klistremerket heter Vyvlyvačka. Tekstene oppfordrer passasjerer til ikke å kjøre i svart. Foto: arkiv
Prague Transport Company (DPP) revisorer utstedte 255 115 bøter for svart kjøring i fjor, en økning på 16 % fra år til år. De samlet inn 213,7 millioner kroner i bøter, nesten 41 % mer fra år til år. De fleste bøter ble betalt av folk innen 30 dager etter at de ble ilagt. I fjor reiste DPP-biler rundt 181,2 millioner kilometer og fraktet nesten 892 millioner passasjerer, noe som representerer en økning fra år til år i begge tilfeller. DPP sysselsatte 10 987 personer per 31. desember 2022. Dette følger av selskapets årsrapport.
«Takket være høyere arbeidseffektivitet har vi samlet inn 52 % flere tillegg fra inspeksjonsstedet sammenlignet med 2021, og dermed eliminert behovet for ytterligere å håndheve dem gjennom en domstol for en rekke krav. Selv med bidraget fra dette faktum, passasjerer vil betale oss 76 % av tilleggsavgiftene innen 30 dager etter at de ble pålagt», heter det i dokumentet.
Antall kontroller utført av revisorene økte med 15 000 over ett år og nådde over en kvart million. Tvert imot, antallet gjeld som ble innkrevd i tvangsfullbyrdelse gikk ned, fordi DPP sluttet seg til den såkalte nådesommeren, som gjorde at folk under tvang kunne kvitte seg med gjelden til offentlige institusjoner.
Hvis de tilbakebetalte det opprinnelige skyldige beløpet og et gebyr på 908 kroner til bobestyreren, ble bøter, renter og andre betalinger frafalt og tvangsfullbyrdelsesprosessen ble stoppet. I Praha var de fleste henrettelsene som ble stoppet knyttet til bøter for ulovlig kjøring.
DPP-kjøretøyer har tilbakelagt nesten 181,19 millioner såkalte kjøretøykilometer på by- og forstadslinjene som er inkludert i Prahas integrerte transportsystem. Sammenlignet med 2021 var det 5,49 % mer. Av det totale antallet på 891,7 millioner passasjerer, reiste de fleste med metro, 338,14 millioner.
Omtrent to dusin millioner færre mennesker brukte da trikk og taubane for å komme til Petřín, og mer enn 231,67 millioner passasjerer tok DPP-busser. Resten reiste med trolleybuss eller forstadsbuss.
Av DPPs rundt 11 000 ansatte ved utgangen av fjoråret var det 9 371 menn og 1 616 kvinner. Det største antallet er sjåfører, som representerer 39,07 % av det totale antallet ansatte. 32,26 % av dem utøver arbeiderklasseyrker.
Flertallet er mellomgenerasjonsansatte med videregående utdanning fullført med vitnemål og videregående opplæring uten vitnemål. Gjennomsnittslønnen nådde 50.164 kroner.
Ved utgangen av fjoråret registrerte selskapet 730 t-banebiler, 769 trikker og 1192 busser i drift. DPP eier også historiske kjøretøy, som er plassert i offentlig transportmuseet på Střešovice stasjon.