I Mission Impossible 7, som slippes neste år, tar Tom Cruise et utrolig motorsykkelhopp fra en norsk klippe. I løpet av fallet åpner han en fallskjerm. Som forberedelse til stuntet utførte han over 13 000 hopp på en Honda CRF.
Mission Impossible-sagaen er kjent for sine actionsekvenser, som Tom Cruise tolker under de mest forskjellige (og noen ganger desperate!) omstendigheter. Men alle som tror at den amerikanske skuespilleren alltid erstattes av profesjonelle stuntmenn tar feil. Beviset er gitt av videoen «behind the scenes».
En kompleks scene
Videoen – datert september 2020 – åpner med en luftfoto av Tom Cruises siste hopp i Hellesylt, et sted i Norge som er godt kjent for basehoppere. Det er bygget en lang rampe før hoppet, som reiser seg de siste meterne før skaret. Cruise kan sees kjøre en Honda CRF flere ganger i klippet. Scenen består av å gjøre en lang oppkjøring, hoppet og deretter går Cruise av sykkelen for å kaste seg ut i luften. Etter noen meter fri flyt i tåka åpner skuespilleren fallskjermen.
hard trening
For å skyte scenen tok Tom Cruise først motocrosstimer. Fra videoen får vi vite at produksjonen – det er ikke spart på noe i denne typen filmer, med et budsjett på 290 millioner dollar – har bygget en motocrossbane i England spesielt for skuespilleren, med boder og hopp. Cruise sier at han måtte lære flere ting, «stilling på sykkelen, hvordan man lener seg fremover, og også hvordan man får opp farten og skifter gir uten å bruke instrumenter, på gehør.» Fremfor alt måtte han presse seg selv til det ytterste, så mye at videografikken viser 13.000 hopp som bevis på skuespillerens tvangstrening.
Neste steg var små hopp til et falskt trossprang. Føreren er festet til en kran, via et ståltau og en vest, lik vestene som sjømenn bruker til å henge i trapesen. Når hoppet er gjort, lander sykkelen på polstrede puter, mens skuespilleren klamrer seg til kabelen.
Mission Impossible 7: Tom Cruise forklarer et potensielt dødelig motorsykkelstunt
Den store finalen
De 10 minuttene som deretter slippes omhandler struktureringen av scenen, beregningen av de mulige banene som Cruise kunne ha tatt i henhold til dynamikken i hoppet, og posisjonen til kameraene på dronene for å filme scenen ovenfra. , som holder seg så nær skuespilleren som mulig.
Videoen avsluttes med selve hoppet, som Cruise – misfornøyd med første take – bestemte seg for å utføre seks ganger før han ble fornøyd. Og selvfølgelig alt uten hjelm!
Kort sagt, en bragd som Tom Cruise er lik en annen stor skuespiller som brenner for motorsykler og stunts: Steve McQueen.
