Anke til andre medlemsland
Åtte EU-medlemsland har forent seg i kampen mot Euro 7-utslippskravene som for tiden er fastsatt av EU-kommisjonen. I et åpent brev oppfordrer de andre medlemsland til å motsette seg disse planene.
Italias visestatsminister Matteo Salvini sa forrige uke at det dannes en front innenfor EU mot planlagte Euro 7-utslippskrav. Dette dukket opp på mandag. Det er iht Bloomberg åtte EU-medlemsland (Frankrike, Italia, Tsjekkia, Bulgaria, Ungarn, Polen, Romania og Slovakia) har signert et åpent brev som ber andre medlemsland blokkere Euro 7-utslippskravene slik de for øyeblikket er planlagt.
Avhengig av landet kan kravene fastsatt av Euro 7-standarden for «utslipp» av partikler fra dekk og bremser, i henhold til gjeldende konfigurasjon, opprettholdes, men det kan ikke restriksjonene som er forutsatt innen eksosutslipp. «Vi er imot alle nye eksosutslippsregler (inkludert nye testkrav eller nye utslippsgrenser) for personbiler og varebiler,» sa de åtte medlemslandene. Årsaken er den samme som Salvini nylig nevnte og bransjeorganisasjonen ACEA allerede har nevnt: å klargjøre drivstoffbiler til Euro 7 krever betydelige investeringer, samtidig som disse pengene kan brukes til utvikling av elbiler.
Hva er Euro 7?
Som nå er på bordet, ved Euro 7 vil det maksimale NOx-utslippet for hver drivstoffbil være 60 mg per km, som nå er den strengeste standarden. I tillegg må bilene fortsette å oppfylle disse standardene dobbelt så lenge: 10 år og 200 000 kilometer. Som nevnt undersøker Euro 7 også utslipp forårsaket av dekk og bremser. De åtte medlemsstatene ser ikke ut til å ha noen problemer på dette punktet.
