Jan de Nus -test på nettstedet sitt i en ny Aalst -batteriteknologi, slik at strømmen som genereres av solen eller vinden kan lagres mer effektivt.
På grunn av Jan de Nul – kjent som Dredger og Maritime Entrepreneur, men også aktivt i sivilt konstruksjonsarbeid – i samarbeid med Enang Energy Company og Equans Energy Service -leverandøren, er forskjellige Vanadium Flow -batterier skrevet. De lagrer nok energi til å gi strøm med snekringen i selskapet, og det samme er ladestasjonene på parkeringsplassen.
Disse vanadiumbatteriene eller strømningsbatteriene er ikke nye. Teknologi har eksistert siden 1980 -tallet, men store applikasjoner var ikke for øyeblikket. «De har aldri hatt en drapsmannsforespørsel,» sa Patrick Clerns, generalsekretæren for Ease, European Association for Energy Storage. Oversettslitiske litium-ion-batterier hadde en slik morder påføring: elbiler, noe som betyr at produksjonen av litium-ion-batterier skjer massivt i dag.
Imidlertid lagres vanadiumbatterier eller flytende batterier – energi i mange flytende fordeler med tradisjonelle litium -ion -batterier. For eksempel mister de ikke kapasitet, i motsetning til vanlige batterier etter en årrekke, kan mye lengre energi frigjøres, de er 100% resirkulerbare og inneholder ikke alle slags sjeldne materialer.
Norge
«De inneholder bare vanadium.» Dette metallet forekommer blant annet i Norge. «En gruve i Norge inneholder nok vanadium til å skaffe all nødvendig vanadium i verden i 50 år. Så vi trenger ikke å skaffe det i Kina eller Afrika, men i hagen vår,» forklarer Clerns.
Teknologi har selvfølgelig også ulemper. Batteriene tar mer plass og er dyrere. Dermed vil de ikke lage litium-ion. «De er spesielt egnet for store stasjonære prosjekter i en skala. Ikke for bilbatterier,» sier Clerns.
Jan de Nums pilotprosjekt er den første industrielle skalaen i Belgia med batteriteknologi. «Hvis vi kan bevise at det fungerer med oss, kan vi også vise at for andre selskaper, kunder. Vi tenker på mange utvidelsesalternativer,» forklarer Frederik Van Praet, et ledende samprosjekt av testen med strømningsbatterier.
Overgang
For energiministeren Tinne van der Strateten (Groen), som er til stede i Aalst onsdag i starten av prosjektet, viser dette nok en gang i hvilken grad landet vårt er i overgang til fornybare energier.
«Vi er ikke bare utmerket i vindkraft, men vi ser også på fem trinn på forhånd. Energitransport kan ikke bli forsinket, den trenger alltid mer strøm, selv om det ikke er vind og sol. Dette er grunnen til at batteriene er om nødvendig. Dette er den typen innovasjon som ikke kan undervurderes for denne energiovergangen.»
