Dette er rapportert av «Frankfurter Allgemeine Sonntagszeitung» (FAS), med henvisning til det føderale forsvarsdepartementet. En talsmann for den føderale regjeringen ville ikke kommentere rapportene om at Ukrainas president Volodymyr Zelensky personlig sendte forespørselen til kansler Scholz.
«Taurus» er et lite ubemannet fly som tar av fra et kampfly og kan levere et 400 kilos stridshode med presis nøyaktighet over 500 kilometer til målet. Den flyr i tretopphøyde og er derfor vanskelig å skyte ned. Derfor regnes det som et effektivt våpen mot beskyttede mål som kommandobunkere eller ammunisjonslagre. CDUs utenrikspolitiske ekspert Roderich Kiesewetter foreslo for en tid siden at Ukraina burde motta dette våpenet. Kiesewetter sa til FAS at levering av amerikanske F-16 jagerfly til Ukraina måtte støttes «aktivt» dersom vestlige allierte bestemte seg for å gjøre det. Forbundsdagens utenrikskomitéleder Michael Roth (SPD) sa også til FAS at Tyskland kan «være en del av en allianse for å levere F-16». Ideen om en slik allianse har ligget i luften siden USAs president Joe Biden annonserte at ukrainske piloter ville bli trent på F-16. Siden den gang er det snakk om et distribusjonsnettverk som kan omfatte Belgia, Danmark, Nederland, Norge og Polen.
I likhet med Tyskland har Storbritannia ingen F-16 i tjeneste, men ønsker å støtte prosjektet gjennom blant annet opplæring. Kiesewetter sa at Tyskland også kunne hjelpe til med trening, og hvis USA ønsket å holde de planlagte kursene på sine tyske baser, kunne det skaffes overnatting. Tyskland kan også hjelpe med «logistikk, finansiering og forsyninger». Berlin kan bidra til å bevæpne F-16 med «Taurus», som Ukraina nå har bedt om.
Eksperter forsikret ham om at det ikke var «trollmann» å tilpasse det tyske kryssermissilet til F-16. Roth foreslår at Berlin spør sine allierte hvordan de kan hjelpe. Hvis NATO-partnere ga Ukraina noen av sine F-16-er, kunne de sikre forsvaret deres «med en utveksling av ringer» ved bruk av tyske kapasiteter. Uansett trenger Ukraina «i perspektiv også moderne vestlige maskiner».
Roth og Kiesewetter rettferdiggjør sin påstand med de betydelige tapene det ukrainske luftvåpenet har lidd siden begynnelsen av den russiske invasjonen. Ifølge amerikanske data hadde Ukraina allerede mistet 60 av sine 145 kampfly ved begynnelsen av dette året.
