Vi leser nok om selvkjørende biler. Men ikke mye på et autonomt (og også elektrisk) containerskip.
Det kan ikke sies at nordmenn sitter fast i gamle vaner når det gjelder frakt. De jobber hardt med den (farbare) veien for å modernisere sjøtransporten. For eksempel varslet nordmennene nylig at de skulle bygge en sjøtunnel. Og nå lover de at vi snart kan se et helelektrisk, autonomt containerskip seile Norge rundt.
Reduser lastebiler
Det batteridrevne containerskipet, som allerede heter Yara Birkeland, er produsert av de norske selskapene Yara og Kongsberg. Den skal frakte kjemikalier og gjødsel mellom produksjonsselskapet Prosgrunn i Yara og havnene i Brevik og Larvik.
For tiden reiser lastebiler frem og tilbake daglig for dette formålet, men Yara ønsker å redusere dette antallet med containerskipet. Selskapet ønsker umiddelbart å redusere utslippene av nitrogenoksider og karbondioksid.
Nordmennene håper å bruke Yara Birkeland som et bemannet kjøretøy i løpet av neste år, hvoretter skipet vil bli fjernstyrt i 2019 og vil seile fullt autonomt året etter.
Trondheimsfjorden
Visse pragmatiske og regulatoriske hindringer må først overvinnes før skipet kan navigere helt autonomt. Men nordmennene klarte å løse disse problemene. I fjor signerte de en avtale om at Trondheimfjord spesifikt skulle fungere som testområde for autonome skip. Og Yara Birkeland skal også bruke tid på trening der.
