I fjor økte antallet konkurser eksplosivt sammenlignet med fjoråret. I de første elleve månedene av 2023, ifølge Statistisk sentralbyrå 2925 bedrifter går konkurs, en økning på 56 prosent fra året før.

Antallet konkurser hadde vært ekstremt lavt de siste to årene. Dette var mulig takket være statlig støtte, som hadde som mål å forhindre at hundretusener av mennesker mistet jobben på grunn av koronaviruspandemien. Antall konkurser er nå tilbake til nivåer før koronaviruset.

Det betyr at «konkursen» kommer tilbake med stormskritt i 2023. Dette gjelder ikke bare antall selskaper, men også antall kjente og store selskaper som har gått konkurs i år. Her er de mest omtalte sakene:

1. Lightyear solcellebil

Året hadde ennå ikke fått en kald start da den lovende nederlandske solbilutvikleren Lightyear stengte dørene. Selskapet har i årevis jobbet med en bil som går på strøm, delvis produsert av egne solcellepaneler.

Siden etableringen i 2016, har Lightyear holdt store løfter for fremtiden. Investorer skyndte seg å helle kapital inn i selskapet. Men selve produksjonen ble utsatt flere ganger. Og da de første futuristiske bilene endelig rullet av produksjonslinjene i Finland, tok eventyret plutselig slutt.

Opprinnelig var grunnlegger Lex Hoefsloot nølende med en omstart som ville bringe en bedre, billigere modell til markedet. Men etter hvert, i år, viste det seg også å være en drøm. Siden høsten har Lightyear 2.0 fokusert på produksjon av solcelletak til bilindustrien. Investorer tapte mer enn 200 millioner euro og mer enn 600 ansatte mistet jobben.

2. VanMoof Sykkelprodusent

I juli var det tur til den trendy elektriske bysykkelprodusenten VanMoof. I likhet med Lightyear hadde selskapet utnyttet populariteten til alt elektrisk. Investorer likte det godt og investerte rundt 200 millioner euro i selskapet.

Det virket som en litt tryggere innsats enn Lightyear, for i motsetning til solcellebilprodusenten, produserte VanMoof faktisk sykler. Siden debuten i 2009 har de mediagene grunnleggerbrødrene Taco og Ties Carlier solgt rundt 200 000 eksemplarer.

Dessverre var kvaliteten skuffende. Syklene gikk ofte i stykker og VanMoof klarte ikke å takle reparasjonsstrømmen økonomisk og organisatorisk. I begynnelsen av juli kunngjorde selskapet at det ikke lenger ville akseptere nye bestillinger, og en uke senere var det konkurs.

En omstart fulgte i slutten av august, under regi av scooterdatterselskapet til det britiske teknologiselskapet McLaren. Dette ga ingen lettelse for kunder som ennå ikke hadde mottatt sine betalte sykler eller ønsket garantireparasjon. Og bare 60 av de 700 ansatte beholdt jobben.

3. Kjøttfri gårdskjøtterstatning

Et annet varig løfte for fremtiden, men innen ernæring, så også en konservativ gå rundt i fjor sommer. Kjøtterstatningsprodusenten Meatless Farm var opprinnelig britisk, men hadde betydelige nederlandske datterselskaper.

Meatless Farm flyttet hovedkvarteret fra Leeds til Amsterdam i 2020, og åpnet en fabrikk i Almere som ville ta det kontinentale Europa med storm. I stedet begjærte produsenten av plantebaserte burgere og pølser seg konkurs i juni. De sier økende kostnader og skuffende etterspørsel etter kjøtterstatninger har vært fatale for selskapet.

Lederen for de nederlandske forretningsenhetene skjønte raskt at de nesten ikke hadde kjøtt på beina. En omstart fulgte i England; ikke her. Den siste rapporten fra bobestyreren viser at de nederlandske skattemyndighetene fortsatt skylder over en halv million euro. Andre kreditorer, inkludert crowdfundere, krever mer enn 34 millioner.

4: Scotch & Soda motekjede

Sektoren som har blitt hardest rammet av høyprofilerte konkurser i år, lover imidlertid ikke bærekraftige innovasjoner som Lightyear, VanMoof og Meatless Farm; Det er uten tvil detaljhandelen som har lidd mest.

For i fjor ble den nederlandske hovedgaten nok en gang rystet over forsvinningen av en rekke kjente navn. I mars stengte for eksempel den nederlandske avdelingen av motemerket Scotch & Soda dørene med 800 ansatte. Det viste seg at selskapet hadde dårlig planlagt sin kostbare internasjonale vekst. Hun fortsatte etter hvert i en slanket form under en ny amerikansk eier.

Noen små motekjeder er også lagt ned i år. I juni stengte Score and Chasin», med totalt 50 butikker og 450 ansatte. Doek Retail fulgte i august, med 28 butikker og 180 ansatte.

5: BCC elektronikkbutikk

Uvelheten i hovedgaten har ikke bare rammet motekjeder. Elektronikk- og hvitevarekjeden BCC gikk også konkurs. Det slitende detaljhandelselskapet ble i slutten av 2020 overtatt av investor Michiel Witteveen, som også hadde tatt hånd om flere Blokker-familiekjeder halvannet år tidligere.

BCC hadde fått en fin medgift fra den tidligere franske eieren, som en ambisiøs redningsplan kunne gjennomføres med. De 60 butikkene begynte også å selge kjøkken, solcellepaneler og varmepumper. Helt til i fjor høst. 14. september ble BCC plutselig innvilget betalingsstans, for så å erklæres konkurs en uke senere. Til stor skuffelse for de over 1000 ansatte ble det ingen omstart.

Konkursoppgjøret var stormende. På grunn av aggressive kuppjegere og misfornøyde kunder som mistet garantiene, måtte butikkene stenges flere ganger under konkurssalget. Og RTL Z oppdaget at BCC nesten var blitt solgt til en tvilsom kjøper av gjenværende partier og hadde latt 8 millioner euro i pensjonsbonuser stå ubetalt.

6: Big Bazar røverkjøpskjede

Prisen for den lengste smerten til et selskap går utvilsomt i år til Big Bazar. Suksessen, som en gang ble grunnlagt av Blokker-familien for å ta et oppgjør med Action, fikk en ny eier på slutten av 2021. Den frisiske restaksjekjøperen Heerke Kooistra overtok da 135 tapsgivende butikker og lovet å gjøre dem til en suksess. Det var veldig skuffende.

I midten av juli meldte RTL Z for første gang om husleie og andre betalingsrestanser. Antall søksmål anlagt av sinte kreditorer økte deretter raskt, men Big Bazaar klarte å utsette kollapsen i flere uker takket være håpefulle signaler om en redningsaksjon og nye investorer.

26. september fikk retten nok og erklærte seg konkurs. Akkurat som BCC har ikke Big Bazar sett en omstart; 1300 ansatte mistet jobben.

7: Organisering av Vacansoleil-turen

Redaksjonen var ennå ikke kommet seg etter konkursen til Big Bazar og BCC da campingferiearrangøren Vacansoleil ba om betalingsutsettelse, også den 26. september. To dager senere gikk Eindhoven-bedriften, som hadde 300 ansatte, konkurs.

Høyre måtte da jobbe hardt for å hjelpe hundrevis av feriegjester. Merket og en håndfull ansatte ble etter hvert solgt til det franske selskapet bak ferieparkene Pierre & Vacances og Center Parcs.

8: Holland Norway Lines fergeforbindelse

Vacansoleil er ikke det eneste anerkjente reiselivsbedriften som stenger dørene i år. Fergeforbindelsen mellom Nederland og Norge, etablert i fjor, har heller ikke klart å holde hodet over vannet. Bemerkelsesverdig, for Holland Norwegian Lines har ikke hatt noen klager når det kommer til oppmerksomhet og har med egne ord fraktet ikke mindre enn 400 000 reisende i sin korte eksistens.

Rederiet møtte imidlertid driftsmessige tilbakeslag og kostnader som var alt for høye. Selskapet gikk konkurs i september. Reisende som fortsatt hadde billetter til en overfart, måtte komme seg til bestemmelsesstedet på annen måte.

9: Reparasjon av iPhone

Det er absolutt ikke den største konkursen i år, men en av de mest bemerkelsesverdige var Fixers. Selskapet med 13 butikker reparerte ødelagte telefoner, bærbare datamaskiner og iPader og ønsket å bli «mobilutstyrets Carglass».

Ifølge den kjente og velstående gründeren Michiel Mol, som var en av gründerne, hadde selskapet en suksessfull fremtid, blant annet takket være sine sterke og engasjerte eiere. På slutten av 2022 hentet Fixers ytterligere €2 millioner fra investorer med et prospekt fullt av løfter og en anbefaling fra Mols svigerfar Harry Mens («ganske risikofritt»). I mai viste alle løftene seg å være forgjeves, og den nye vekstkapitalen fordampet.

Etter konkursen måtte kurator Victor Kruit hente brikkene hos Fixers. På grunn av det administrative kaoset i reparasjonsfirmaet, viste det seg å være en vanskelig oppgave å returnere utstyr til kundene. I tillegg ble omstarten av fem butikker kort kompromittert av en domenenavntvist.

10: Perry Sport sportsbutikk

Som med Fixers har også eierne av Perry Sport og søsterselskapet Aktiesport antydet at sportsbutikkenes levedyktighet er god takket være deres økonomiske støtte og engasjement.

Perry Sport og Aktiesport hadde falt i hendene på den britiske detaljhandelsgiganten JD Sports etter en tidligere konkurs i 2016. Etter ytterligere tap har britene det siste halvannet året raskt konvertert de ikoniske merkene til nederlandske butikker under Sprinter-merket, fullstendig ukjent i Nederland.

En dårlig avgjørelse, som nok bare førte til enda større tap. For til tross for tidligere løfter om økonomisk støtte og den kostbare konverteringsoperasjonen, avslørte RTL Z tidligere denne måneden at britene fortsatt stenger de resterende 52 butikkene. Dette er triste nyheter for de 1100 ansatte, dagen etter Sinterklaas nyttårsaften og kort tid før jul.